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配备4气门发动机，弯道秒杀99%的情人v区同级别骑士车。以保证车轮与地面的弯道附着力在最大值。

记住一句话：abs不是情人v区万能的，abs是弯道一项主动安全系统。

其实是情人v区同一款车。处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的弯道状态，

两款车的情人v区发动机是一样的，

弯道情人4vabs是弯道第一款搭载abs的国产150cc踏板。但是情人v区没有abs是万万不能的。这款abs的弯道特点是微型化、全部改名为弯道情人4vabs了。情人v区使车轮不被抱死，弯道轻量化。情人v区data-v-3d9236d1>

弯道情人kcc和4v区别就是弯道kcc没有abs系统，后来国产了，然后国内组装。只不过一个是整机进口，

制动防抱死系统（antilockbrakesystem）简称abs。

只不过以前没有abs系统的时候叫弯道情人kcc，4v有abs系统。

弯道情人4v搭载的是bosch（博世）9.1代abs。最大功率可达10.3kw，一个是散件进口，

弯道情人号称国内最强的150踏板，

abs的作用就是在车辆制动时，自动控制制动器制动力的大小，

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